大家都知道，刮板扒渣機的走動關鍵是由主動輪、托鏈輪鏈條、支重輪及其軌鏈節等構成，因而，當運作一段時間以后，出口型刮板扒渣機,隧道刮板扒渣機的構件均會出現不一樣水準的損壞。
第一點：如發覺因常見故障沒法運行的滾軸時，應立刻維修。
假如出現有部分托鏈輪鏈條或支重輪沒有方式再次運行了那樣的情況下再次應用，有將會會導致滾軸磨偏，乃至將會造成軌鏈節的損壞。因此遇到不一而足的滾軸沒法運行的狀況時，盡量要馬上開展礦用扒渣機維修，那樣才可立即避免產生別的常見故障。
第二點：盡量避免扒渣機在歪斜路面行駛或突然轉向。
礦用扒渣機長期不斷在歪斜路面上走動、突然轉向，會造成軌鏈節反面與主動輪及其正確引導輪的反面結合處，可能會導致增加了損壞的水準。因此，工作全過程中盡量挑選平行線行駛和拐彎，能夠合理避免過多損壞。
第三點：定期維護、結構加固地腳螺栓、螺帽，可合理減少鏈軌損壞。
支重輪、履帶板地腳螺栓、主動輪安裝地腳螺栓、走動穿管地腳螺栓等，因為機器設備的長期工作中容易因振動而松脫。假如在履帶板地腳螺栓松脫的狀況下再次運行機器設備，將會會使地腳螺栓和履帶板中間產生空隙，進而導小型扒渣機致履帶板的裂縫。而空隙的產生還將會增加鏈軌與軌鏈節中間的地腳螺栓孔，造成沒有方式擰緊，導致產生必不可少拆換鏈軌和軌鏈節的不良影響。
